小區樓號標識應再清晰一些

　　筆者走訪發現，不少小區沒有樓號分布圖，或者有關圖標設置位置不合理、樓號標識內容褪色不清晰，導致快遞員、外賣小哥、上門維修人員等非本小區人員進小區后，找不到具體樓號。

　　目前，上述現象在各地普遍存在，不只是老舊小區，一些新建樓盤也不同程度存在類似問題：有的規模大、出入口多，一進小區就不知方向；有的樓號標識位置高，字號卻較小；有的標識因為時間長而變得模糊，根本看不清。

　　建議關注小區標識問題，可以在小區進門處設立樓號分布圖，進小區后設立樓號指示牌，讓樓棟號和單元號清晰可見。這些工作并不復雜，費用支出也不多，可以節省快遞員、上門維修員等訪客的時間精力，居民獲取相關服務也更加方便。舉措雖小，帶來便利卻不小。

　　江蘇啟東市  張裕新  

　　

　　高鐵空調溫度能否更人性化

　　近日，筆者在乘坐武漢至深圳北的高鐵途中，感覺車廂內空調溫度太低。周圍很多乘客從行李箱中取出薄外套保暖，那些沒有隨身攜帶外套的乘客只能默默忍受空調低溫。

　　炎炎夏日，不少城市地鐵按照空調溫度，分為“強冷”車廂、“弱冷”車廂，“弱冷”車廂的溫度會高一些，供乘客選擇。所以，筆者呼吁高鐵車廂溫度設定也能更加人性化。如果目前無法讓乘客自由選擇“強冷”車廂或“弱冷”車廂，那就盡可能關照大多數乘客，尤其是老年人、小朋友，把溫度調高一些，讓乘客乘坐體驗更舒適。

　　湖北武漢市  梁  征

　　《 人民日報 》（ 2025年07月14日 07 版）

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